【48812】我很喜欢速腾可是好多人都劝我不要碰群众的干式DCG变速箱

来源：乐鱼vip注册发布时间：2024-08-07 23:21:38

我很喜欢速腾，可是身边的许多朋友都说速腾的可靠性差，尤其是变速箱，五六年就要换变速箱，不如同级其

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我很喜欢速腾，可是身边的许多朋友都说速腾的可靠性差，尤其是变速箱，五六年就要换变速箱，不如同级其他日系车质量好，这是真的吗？

现实上，甭说五六年变速箱就坏的速腾，便是三年就坏得也有，奔驰刚出4S店还漏油了呢？网络上有一个专有名词来描述这种现象，叫做：“幸存者误差”，幸存者误差辩驳的是一种常见的逻辑错误，即只看到通过某种挑选之后的成果，疏忽要害信息。反映到汽车市场中，任何一款车保有量大了，都一定会呈现各种质量上的问题，而互联网年代又会将这样一些问题集合起来，无限扩大。

群众搭载DQ200干式双聚散变速箱的车子不单单有速腾，还有宝来、朗逸、凌渡、探歌、探岳、探影、途岳、探影、迈腾、帕萨特、捷达以及斯柯达旗下的1.2T和1.4T版车型，搭载的都是这台变速箱。整体的保有量过千万，我们只看到群众干式双聚散变速箱坏掉的工作，却没意识到这些比如仅仅极个其他数据。

当然，速腾的干式双聚散变速箱在质量和品控上不如AT、CVT变速箱这也是不争的现实，早年间，双聚散变速箱刚上市的时分，因为技能还不是很老练，资料、工艺也不过关，的确会集迸发过一些问题。可是群众干式双聚散变速箱会集迸发问题的时刻在2011、2012年这两年，通过十年的技能和资料开展，当时的干式双聚散变速箱在质量上现已很不错了。更何况，就算群众干式双聚散变速箱和AT、CVT变速箱有距离，可是这种距离只要百分之零点几，关于个别来说没有意义。

只要是正常地开，不暴力驾驭、不涉水，开个十几万公里没什么问题，就算变速箱的聚散片坏了，当成易损件换掉，无非便是三四千块钱，换了之后又能开十几万公里。所以，为了这极小概率的工作，要别选速腾，就仁者见仁、智者见智。究竟，双聚散变速箱的优势的确很明显，无论是换挡功率仍是燃油经济性都十分抢眼，一起速腾的底盘调校、动力功能也都抢先同级，驾驭质感十分抢眼。

更何况，速腾在空间舒适性上也力压一票的竞争对手，其车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，群众自身的空间利用率也很高，因而空间体会力压思域、卡罗拉等竞品车型。一起，速腾在做工用料部分也优于同级其他日系车，车内容易摸得到的当地均是皮质掩盖，中控布局也很耐看。

速腾表面上是“宜商宜家”，外观内敛大气、内饰高档感强、空间大舒适性超卓，十分的合适家用，可是其精力内核其实是运动和控制，并且带来微弱动力体会的一起还统筹了超卓的燃油经济性。而速腾之所以如此全面的重要功臣其实便是这台干式双聚散变速箱，所以，你会为了速腾的驾驭质感而挑选它吗？